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蔚来汽车中心展示的蔚来ES6车型内部。摄影/新京报记者秦胜南一位对蔚来ES6有购买意向的顾客告诉新京报记者,家里有几辆燃油小型车,现在想置换成新能源车,选择蔚来汽车的主要原因是服务人性化,“一位购买蔚来汽车的朋友,前段时间在河北老家,而车在北京,通过蔚来提供的代驾服务,专门有工作人员把车从北京送到河北。”

发改委回应地方“抢人大战”针对南京、武汉、成都、西安、长沙、天津等二线城市相继出现的“抢人大战”现象,国家发改委新闻发言人孟玮昨天回应称,既要“引才引智”,更要“用人留人”。孟玮介绍,我国劳动力人口不存在总量不足的问题。从劳动力人口总量来看,目前中国16岁至59岁的劳动年龄人口规模仍然保持在9亿数量级。

小鹏汽车4S店内展示的G3车型内部。摄影/新京报记者秦胜南除了这位女士,店内还有一家三口也有购车意向的顾客正在跟销售人员了解情况,他们心仪的也是续航520km的车型。新京报记者从销售人员处了解到,续航520km的车型是该店销量最好的,大约北京地区月销量200辆左右,而其他车型不多,多为20辆左右。当被问及为什么店内客流量少时,这位销售人员表示,中午以后看车、体验的顾客会增多,平均大概每周800位顾客进店看车体验,其他小鹏汽车商场体验店看车体验的人数约为每周3000人。不过,他也表示,国庆期间客流量大,最近一段时间明显减少。

中国和美国合则两利,斗则俱伤,这是被历史与现实一再证明的道理。中国和美国元首即将在大阪再次举行会晤,在这个举世关注的关键时刻,中国和美国双方经贸团队都应按照两国元首阿根廷会晤达成的共识以及近日通话精神,表现出解决问题的诚意,多做有益的事情。美方应该尊重中国和美国企业开展高技术贸易与合作的意愿,维护双方企业的合法权益,不是反其道而行之。搞极限施压,对中方任何时候都不管用,只会适得相反。(国际锐评评论员)

进一步分析选民的投票意愿,有七成八选民表示月底的“九合一”选举会去投票,一成不会去投,一成二看情形。分析显示,卢秀燕的民调支持度虽暂时领先林佳龙,但支持者中约一成三投票意愿低落,能否将支持意向催化为具体投票行动,将是卢能否入主市府的关键。这次调查于十一月三日至五日晚间进行,成功访问了一千零七十一位设籍台中市的成年民众,另有一百五十一人拒访;在百分之九十五的信心水平下,抽样误差在正负三点零个百分点以内。(中国台湾网 娟子)

香蕉真的要绝种吗?2017年底,互联网上疯传的“香蕉要绝种”的说法即是由此而来。作为最佳替补的华蕉最近终于遇到了“死对头”:香蕉枯萎病菌4号种(TR4)。可怕的是,TR4几乎可以侵染目前95%的商业化品种,而唯一对其有一定抗性的羯尾蕉属其实是尴尬的观赏性品种。

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